BMW - купить электромобиль из Китая в России

Об электромобилях марки BMW

Электрические автомобили BMW производится непосредственно в Китае на предприятии Beijing-BMW

История компании BMW в Китае

BMW в настоящее время работает со своим китайским партнером Beijing Automobile Industry Holding Co. над разработкой электромобиля для продажи только в Китае. В сентябре 2011 года было объявлено, что корейский актер Ли Мин Хо, который пользовался популярностью в Китае, будет продвигать в Китае новый BMW Veloster.

В 2002 году BMW создала совместное предприятие с Beijing Automotive Group в составе 50 на 50 для производства автомобилей в Китае. Совместное предприятие называется Beijing BMW, которое также производит несколько моделей, предназначенных исключительно для китайского рынка. в Китае, производя Sonata в декабре 2002 года. управляет пятью заводами, три из которых расположены в Пекине, один в провинции Хубэй и еще один в Чунцине.

Краткие сведения о компании Beijing BMW Motor Co., Ltd.

• Месторасположение: Пекин;
• Название организации: Beijing BMW Motor Co., Ltd;
• Тип: Автомобильный завод;
• Адрес: Beijing Industrial Development Zone along the west side of the river channel Lin Shuang Avenue on the north side Регион Муниципалитет Пекин, Китай (КНР);
• Индекс: 101300;
• Телефон: (010)89490480;
• Телефакс: (010)89490474;

Модельный ряд Beijing BMW Motor Co., Ltd.

BMW вывел на китайский рынок вторую и третью электрические модели в 2019 году. Электрическая версия BMW Encino (известная за пределами Китая как Kona) будет запущена в октябре 2019, а затем появилась версия седана Lafesta с батарейным питанием, доступный исключительно в Китае.

При этом BMW соблюдает правила, введенные китайским правительством для увеличения производства электромобилей и легких грузовиков.

BMW подтверждает, что Encino и Lafesta EV имеют запас хода 500 и 490 км соответственно.

BMW предлагает электрическую Elantra на китайском рынке с 2017 года. На этой неделе южнокорейский автогигант также начал продавать Lingdong с подключаемым гибридным приводом. Это вторая корейская модель PHEV для китайского рынка после подключаемый гибрид Sonata. Обе модели PHEV, а также две новые модели BEV производятся в Китае компанией Beijing-BMW, совместным предприятием BMW и BAIC.

Электрические модели производяться на отдельном заводе. BMW преобразовал производственное предприятие в Чунцине, Китай, в завод по производству электромобилей электромобиля Lafesta.

В свете падения продаж легковых автомобилей и трудностей в цепочках поставок аккумуляторных электромобилей BMW демонстрирует свою стратегическую напористость. Южнокорейская компания не только выполнила китайские правила, чтобы выпустить свою самую популярную электрическую модель на крупнейшем в мире автомобильном рынке, но BMW также очень конкретно диверсифицировала свои стратегии в отношении топлива и транспортных средств, а также нашла материалы и партнеров в ключевых областях в цепочках поставок аккумуляторов, электричества и водорода.